<Unicode>
ကဲလာပြီ ကျနော်လူကျမ်းမင်းသားကြီး နေလင်းဦး ၏ ပေါက်ပေါက်ရှာရှာနည်းပညာတစ်ချို့ အင်္ဂျင်တစ်လုံးကို ဖွင့်လိုက်လို့ အတွင်းမှာဒီလိုမဲမှောင်နေတာဟာ ဘာကြောင့်ဖြစ်တာလဲဘယ်ကစတာလဲဆိုရင် ဆိုင်ကယ်ပိုင်ရှင်တွေက စီးနှင်တဲ့အခါမှာ အင်္ဂျင်ဝိုင်ကို ပုံမှန်မလဲပဲ ဖြည့်သုံးချင်း အရည်အသွေးညုံ့တဲ့ အင်္ဂျင်ဝိုင်တွေ ထည့်သုံးချင်း အရည်အသွေးညှံ့တဲ့အင်္ဂျင်ဝိုင်တွေထည့်သုံးတာနဲ့ဘာဆိုင်သလဲဆိုရင်ဆိုင်တာပေါ့လာပြီ ရှင်လင်းခန်း အရည်အသွေးညှံ့တဲ့အင်္ဂျင်ဝိုင်တွေကို ကြာရှည်အသုံးပြုလာရင်အောင်စီဂျင်ထွက်တ်ိုးတယ်ဘာကြောင့်အောက်စီဂျင်ထွက်တိုးရသလဲဆိုရင် အဲ့ဒီအင်္ဂျင်ဝိုင်ထဲမှာ တွင်းထွက် ရေနံစိမ်းပါတယ် ဓာတုဗေဒ သုံးပုံ ကိုတစ်ပုံသာထည့်ထားတာကြောင့်တွင်းထွက်တွေကများတာကြောင့် ကြာရှည်မှာရေငွေ့ပျံတယ် ပူလာရင်ပျစ်ခဲပြီးဖရောင်းကြစေတယ် အဲ့ဒီပျစ်ခဲနေတဲ့ဖရောင်းဓာတ်တွေက အင်္ဂျင်ဘောဒီနံယံမာတွယ်ကတ်သွားပြီး ဂျီးဒုတွေဖြစ်လာစေတယ် အဲ့လိုအောက်စီဂျင် ထွက်တ်ိုးနေချိန်မှာ အင်္ဂျင်ဝိုင်ကိုမလဲပဲ မောင်းနေတဲ့အခါမှာ ရိမ်းတွေ ပစ်စတင်တွေက သံချင်သံပွတ်တိုက်ပြီး ပွန်းစားပြီး ဟာကွက်တွေဖြစ်လာပြီး စက်နိုးမောင်းလိုက်တဲ့အခါမှာ ဟတ်ထဲမှ မီးလောက်ပေါက်ကွဲခန်းထဲမှ လောင်ပြီးသားဓာတ်ငွေ့တွေက အပြင်ကိုအကုန်စွန့်မထုပ်ပေးနိုင်တော့ပဲ အင်္ဂျင်ထဲကိုရိမ်းလိုင်နာကြားတွေမှပြန်ဝင်လာသောကြောင့် တောင်းတစ်ခုကိုသစ်စေးသုတ်ပြီး နေပုလမ်းလိုက်သလို အင်္ဂျင်ချမ်းနံရံမှာ အသေကတ်နေတော့တာဖြစ်ပါတယ် ပြီးတော့ ပြောချင်တာက အင်္ဂျင်ဝိုင်ကို ပစ္စည်းအားတွေအပြည့်ပါပြီး ဂရိတ်တွေ မှန်ကန်တဲ့ဟာကိုထည့်သုံးပါ လက်ရှိအင်္ဂျင်ဝိုင်တွေဟာ အကျမ်းဆွဲရင်ကီလိုတစ်ထောင်မှာတစ်ခါလဲသင့်ပါတယ် အင်္ဂျင်ဝိုင်မှာ ပါတဲ့ဂရိတ်ပစ္စည်းအားနံဘတ်တွေဟာ သူသတ်မှတ်ချက်နဲ့သူရှိကြပါတယ် ဥပမာ SJ ဆိုရင် S ဆိုတဲ့စာလုံးဟာအသုံးပြုမယ့်အင်္ဂျင်အတွက် နံဘတ် J ဆိုတာက သူကိုဘယ်အချိန်က ထုပ်လုပ်ထားပါတယ်ဆိုတဲ့အရည်အသွေးနံဘတ်ဂရိတ် ပေါ့ ဒါကအတိုချုပ်ပြောပြတာ နောက်ထပ် 20 w 40 တို့ 20W50 တို့ဆိုတဲ့ နံဘတ်တွေက 20 ဆိုတဲ့သတ်မှတ်ချက်က အင်္ဂျင်ဝိုင်ထဲမှာပါတဲ့စက်စတင်နိုးတဲ့အခါမှာစတင်အလုပ်လုပ်စေတဲ့ဂရိတ်နံဘတ်ပါ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲဆိုရင် အင်္ဂျင်စနိုးတဲ့အေးနေတဲ့အချိန်မှာ ပစ်စတင်တွေရိမ်းတွေ ဘောတွေရဲ့ကြားထဲကိုပေါ့ပါးစွာစီးဆင်းစေဖို့ အလုပ်လုပ်ပြီး အင်္ဂျင်ဝိုင်ထဲမှာပါတဲ့ဓာတုဗေဒပစ္စည်းအားမော်လီကျူးတွေ က သံချင်းသံပွတ်တိုက်မှုတွေကိုဝင်ရောစီးဆင်းချိတ်တွဲပြီးပွတ်စားမူသက်သာအောင်ဖောင်းခံပေးပြီးအလုပ်လုပ်စေခဲ့တာပါ Wဆိုတဲ့စာကဝင်ထား ဝင်းထားဆိုတာအေးနေတဲ့အချိန်ဆောင်ရာသီမျိုးလို့ သတ်မှတ်ချက်မဓိပယ်ဖွင့်ဆိုရေးသားထားတာပါ အေးနေတဲ့အချိန်မှာ အင်္ဂျင်အမူချိန်40 50 60လောက်မှာ ရှေ့ဆုံးက 20ဆိုတဲ့နံဘတ်ကအလုပ်လုပ်ချိတ်တွဲစေတယ်ဆ်ိုတဲ့အဓိပယ် ပါ နောက်တစ်ခု 50 ဆိုတာကဘယ်အချိန်မှာအလုပ်လုပ်စေသလဲဆိုရင် အင်္ဂျင်အပူချိန် 70 .မှ100ဖြစ်နေတဲ့အချိန်မှာ အင်္ဂျင်ဝိုင်ထဲမှာပါတဲ့ပစ္စည်းအားဓာတုဗေတ က50 ဒီဂရီ ဂရိတ်အထိ ပျစ်စေးချိတ်တွဲပြီး အလုပ်လုပ်စေတာပါ ဘာဖြစ်လို့အဲ့လောက်ထိ မြင့်လာရသလဲဆိုရင် သံဆိုတဲ့အမျိုး သတ္တုဆိုတဲ့အမျိုးကပူလာရင်ဖောင်းကြွလာတာပါဒါကြောင့်အဲ့ဒီလို အခြေအနေမျိုးမှာ အင်္ဂျင်ဝိုင်ထဲမှာပစ္စည်းအားတွေက ၅၀အားအထိချိတ်တွဲပြီးပွန်းစားမူတွေကို ခြေဖျက်ဖောင်းခံထိမ်းသိမ်းပေးတာပါ တကယ်တမ်းက အင်္ဂျင်ဝိုင်ဟာ ပူလာတဲ့အခါမှာ ကျဲလာတယ် ဆိုတာ လုံးဝမှားပါတယ် ပူလာတဲ့အခါ အင်္ဂျင်ဝိုင်ရဲ့အပေါ်ရံအရည်ကကြည်နေကျဲနေသလိုထင်ရပေမယ့် အင်္ဂျင်ဝိုင်ထဲမှာပါလာတဲ့ဓာတုပေတ ပစ္စည်းအားတွေကပုလာရင်ပျစ်စေချိတ်တွဲပေးနေခဲ့တာပါ အေးစေခဲ့တာပါ ဒါကြောင့်လဲသံချင်သံသတ္တုချင်းသတ္တု ပွတ်တိုက်ရွှေ့လျှားနေတဲ့အင်္ဂျင်တစ်ခုက ကြာရှည်အသုံးပြုခိုင်းစေလို့ရစေတာပါ တစ်ချို့ထင်နေကြသလိုသတ်မှတ်ထားကြသလိုပူလာရင်ကျဲနေတာပါဆိုရင် ဘယ်လိုလုပ် ပွတ်တိုက်ပွန်းစားမူတွေကို ထိမ်းသိမ်း ပေးနိုင်တော့ပါ့မလဲ သေချာစဉ်းစားတွေခေါ်ကြည့်ပါ ကဲအလုပ်လုပ်ပုံကဒီလောက်ပါပဲ အတိုချုပ်ပြောပြတာပါ အင်းနောက်တစ်ခုပြောချင်တာက ရာသီဥတု မညီမြတဲ့ နေရာတွေမှာအများဆုံး ပစ္စည်းအားနစ်မျိုးပါတဲ့ အင်္ဂျင်ဝိုင်ကိုသုံးသင့်ပါတယ် ဆိုင်ကယ်တွေစက်တွေရဲ့အနေအထားအပေါ်တည်ဆောက်ထားပံအြပေါ်မူတည်ပြီးသူဂရိတ်နံဘတ်နဲ့အတူထည့်သုံးသင့်ပါတယ် ပြီးတော့ အင်္ဂျင်ဝိုင်ဝယ်သုံးတဲ့အခါ SJ တို့ SM တို့ SN တို့ကိုသုံးသင့်ပါတယ် SJ ဆိုတာကတော့ ထုပ်လုပ်ထားတာ ငါးနစ်ကြော်ခဲ့ပါပြီး ဂရိတ်နံဘတ်တွေအရပေါ့ အဲ့ဒီအထဲမှာ ဓာတုပေတအပြည့်အဝပါတဲ့ဆီက ဂရိတ်နံဘတ်က SN ပါ ပြီးတော့ ပစ္စည်းအားတစ်ခုထဲပါတဲ့ SAE 40 တို့ SAE 50တို့ဆိုတာ ရာသီဥတုတသ်မျိုးထဲတစ်နေရာထဲမှာ ဟဲဘီးအချိန်ပြည့်မောင်းနှင်တဲ့အင်္ဂျင်တွေမှာ ထည့်သုံးတဲ့ အင်္ဂျင်ဝိုင်အမျိုးအစားပါ ကဲဒီလောက်ဆို အတိုချုပ်လေးဆိုပေမယ့် အရိပ်ပြအကောင်မြင်လောက်ပြီထင်ပါတယ် စေတနာဖြင့်ပြောပြချင်းပြစ်ပါတယ် မူရင်းရေးသားသူ လူကျမ်း မင်းသားကြီး နေလင်း ခေါ် ကိုနေလင်းဦး ဝပ်ရှော့
<Zawgyi>
ကဲလာၿပီ က်ေနာ္လူက်မ္းမင္းသားႀကီး ေနလင္းဦး ၏ ေပါက္ေပါက္ရွာရွာနည္းပညာတစ္ခ်ိဳ႕ အဂၤ်င္တစ္လုံးကို ဖြင့္လိုက္လို႔ အတြင္းမွာဒီလိုမဲေမွာင္ေနတာဟာ ဘာေၾကာင့္ျဖစ္တာလဲဘယ္ကစတာလဲဆိုရင္ ဆိုင္ကယ္ပိုင္ရွင္ေတြက စီးႏွင္တဲ့အခါမွာ အဂၤ်င္ဝိုင္ကို ပုံမွန္မလဲပဲ ျဖည့္သုံးခ်င္း အရည္အေသြးညဳံ႕တဲ့ အဂၤ်င္ဝိုင္ေတြ ထည့္သုံးခ်င္း အရည္အေသြးညႇံ့တဲ့အဂၤ်င္ဝိုင္ေတြထည့္သုံးတာနဲ႔ဘာဆိုင္သလဲဆိုရင္ဆိုင္တာေပါ႔လာၿပီ ရွင္လင္းခန္း အရည္အေသြးညႇံ့တဲ့အဂၤ်င္ဝိုင္ေတြကို ၾကာရွည္အသုံးျပဳလာရင္ေအာင္စီဂ်င္ထြက္တ္ိုးတယ္ဘာေၾကာင့္ေအာက္စီဂ်င္ထြက္တိုးရသလဲဆိုရင္ အဲ့ဒီအဂၤ်င္ဝိုင္ထဲမွာ တြင္းထြက္ ေရနံစိမ္းပါတယ္ ဓာတုေဗဒ သုံးပုံ ကိုတစ္ပုံသာထည့္ထားတာေၾကာင့္တြင္းထြက္ေတြကမ်ားတာေၾကာင့္ ၾကာရွည္မွာေရေငြ႕ပ်ံတယ္ ပူလာရင္ပ်စ္ခဲၿပီးဖေရာင္းၾကေစတယ္ အဲ့ဒီပ်စ္ခဲေနတဲ့ဖေရာင္းဓာတ္ေတြက အဂၤ်င္ေဘာဒီနံယံမာတြယ္ကတ္သြားၿပီး ဂ်ီးဒုေတြျဖစ္လာေစတယ္ အဲ့လိုေအာက္စီဂ်င္ ထြက္တ္ိုးေနခ်ိန္မွာ အဂၤ်င္ဝိုင္ကိုမလဲပဲ ေမာင္းေနတဲ့အခါမွာ ရိမ္းေတြ ပစ္စတင္ေတြက သံခ်င္သံပြတ္တိုက္ၿပီး ပြန္းစားၿပီး ဟာကြက္ေတြျဖစ္လာၿပီး စက္ႏိုးေမာင္းလိုက္တဲ့အခါမွာ ဟတ္ထဲမွ မီးေလာက္ေပါက္ကြဲခန္းထဲမွ ေလာင္ၿပီးသားဓာတ္ေငြ႕ေတြက အျပင္ကိုအကုန္စြန္႔မထုပ္ေပးႏိုင္ေတာ့ပဲ အဂၤ်င္ထဲကိုရိမ္းလိုင္နာၾကားေတြမွျပန္ဝင္လာေသာေၾကာင့္ ေတာင္းတစ္ခုကိုသစ္ေစးသုတ္ၿပီး ေနပုလမ္းလိုက္သလို အဂၤ်င္ခ်မ္းနံရံမွာ အေသကတ္ေနေတာ့တာျဖစ္ပါတယ္ ၿပီးေတာ့ ေျပာခ်င္တာက အဂၤ်င္ဝိုင္ကို ပစၥည္းအားေတြအျပည့္ပါၿပီး ဂရိတ္ေတြ မွန္ကန္တဲ့ဟာကိုထည့္သုံးပါ လက္ရွိအဂၤ်င္ဝိုင္ေတြဟာ အက်မ္းဆြဲရင္ကီလိုတစ္ေထာင္မွာတစ္ခါလဲသင့္ပါတယ္ အဂၤ်င္ဝိုင္မွာ ပါတဲ့ဂရိတ္ပစၥည္းအားနံဘတ္ေတြဟာ သူသတ္မွတ္ခ်က္နဲ႔သူရွိၾကပါတယ္ ဥပမာ SJ ဆိုရင္ S ဆိုတဲ့စာလုံးဟာအသုံးျပဳမယ့္အဂၤ်င္အတြက္ နံဘတ္ J ဆိုတာက သူကိုဘယ္အခ်ိန္က ထုပ္လုပ္ထားပါတယ္ဆိုတဲ့အရည္အေသြးနံဘတ္ဂရိတ္ ေပါ႔ ဒါကအတိုခ်ဳပ္ေျပာျပတာ ေနာက္ထပ္ 20 w 40 တို႔ 20W50 တို႔ဆိုတဲ့ နံဘတ္ေတြက 20 ဆိုတဲ့သတ္မွတ္ခ်က္က အဂၤ်င္ဝိုင္ထဲမွာပါတဲ့စက္စတင္ႏိုးတဲ့အခါမွာစတင္အလုပ္လုပ္ေစတဲ့ဂရိတ္နံဘတ္ပါ ဘယ္လိုအလုပ္လုပ္သလဲဆိုရင္ အဂၤ်င္စႏိုးတဲ့ေအးေနတဲ့အခ်ိန္မွာ ပစ္စတင္ေတြရိမ္းေတြ ေဘာေတြရဲ႕ၾကားထဲကိုေပါ႔ပါးစြာစီးဆင္းေစဖို႔ အလုပ္လုပ္ၿပီး အဂၤ်င္ဝိုင္ထဲမွာပါတဲ့ဓာတုေဗဒပစၥည္းအားေမာ္လီက်ဴးေတြ က သံခ်င္းသံပြတ္တိုက္မႈေတြကိုဝင္ေရာစီးဆင္းခ်ိတ္တြဲၿပီးပြတ္စားမူသက္သာေအာင္ေဖာင္းခံေပးၿပီးအလုပ္လုပ္ေစခဲ့တာပါ Wဆိုတဲ့စာကဝင္ထား ဝင္းထားဆိုတာေအးေနတဲ့အခ်ိန္ေဆာင္ရာသီမ်ိဳးလို႔ သတ္မွတ္ခ်က္မဓိပယ္ဖြင့္ဆိုေရးသားထားတာပါ ေအးေနတဲ့အခ်ိန္မွာ အဂၤ်င္အမူခ်ိန္40 50 60ေလာက္မွာ ေရွ႕ဆုံးက 20ဆိုတဲ့နံဘတ္ကအလုပ္လုပ္ခ်ိတ္တြဲေစတယ္ဆ္ိုတဲ့အဓိပယ္ ပါ ေနာက္တစ္ခု 50 ဆိုတာကဘယ္အခ်ိန္မွာအလုပ္လုပ္ေစသလဲဆိုရင္ အဂၤ်င္အပူခ်ိန္ 70 .မွ100ျဖစ္ေနတဲ့အခ်ိန္မွာ အဂၤ်င္ဝိုင္ထဲမွာပါတဲ့ပစၥည္းအားဓာတုေဗတ က50 ဒီဂရီ ဂရိတ္အထိ ပ်စ္ေစးခ်ိတ္တြဲၿပီး အလုပ္လုပ္ေစတာပါ ဘာျဖစ္လို႔အဲ့ေလာက္ထိ ျမင့္လာရသလဲဆိုရင္ သံဆိုတဲ့အမ်ိဳး သတၱဳဆိုတဲ့အမ်ိဳးကပူလာရင္ေဖာင္းႂကြလာတာပါဒါေၾကာင့္အဲ့ဒီလို အေျခအေနမ်ိဳးမွာ အဂၤ်င္ဝိုင္ထဲမွာပစၥည္းအားေတြက ၅၀အားအထိခ်ိတ္တြဲၿပီးပြန္းစားမူေတြကို ေျခဖ်က္ေဖာင္းခံထိမ္းသိမ္းေပးတာပါ တကယ္တမ္းက အဂၤ်င္ဝိုင္ဟာ ပူလာတဲ့အခါမွာ က်ဲလာတယ္ ဆိုတာ လုံးဝမွားပါတယ္ ပူလာတဲ့အခါ အဂၤ်င္ဝိုင္ရဲ႕အေပၚရံအရည္ကၾကည္ေနက်ဲေနသလိုထင္ရေပမယ့္ အဂၤ်င္ဝိုင္ထဲမွာပါလာတဲ့ဓာတုေပတ ပစၥည္းအားေတြကပုလာရင္ပ်စ္ေစခ်ိတ္တြဲေပးေနခဲ့တာပါ ေအးေစခဲ့တာပါ ဒါေၾကာင့္လဲသံခ်င္သံသတၱဳခ်င္းသတၱဳ ပြတ္တိုက္ေရႊ႕လွ်ားေနတဲ့အဂၤ်င္တစ္ခုက ၾကာရွည္အသုံးျပဳခိုင္းေစလို႔ရေစတာပါ တစ္ခ်ိဳ႕ထင္ေနၾကသလိုသတ္မွတ္ထားၾကသလိုပူလာရင္က်ဲေနတာပါဆိုရင္ ဘယ္လိုလုပ္ ပြတ္တိုက္ပြန္းစားမူေတြကို ထိမ္းသိမ္း ေပးႏိုင္ေတာ့ပါ႔မလဲ ေသခ်ာစဉ္းစားေတြေခၚၾကည့္ပါ ကဲအလုပ္လုပ္ပုံကဒီေလာက္ပါပဲ အတိုခ်ဳပ္ေျပာျပတာပါ အင္းေနာက္တစ္ခုေျပာခ်င္တာက ရာသီဥတု မညီျမတဲ့ ေနရာေတြမွာအမ်ားဆုံး ပစၥည္းအားနစ္မ်ိဳးပါတဲ့ အဂၤ်င္ဝိုင္ကိုသုံးသင့္ပါတယ္ ဆိုင္ကယ္ေတြစက္ေတြရဲ႕အေနအထားအေပၚတည္ေဆာက္ထားပံၾအေပၚမူတည္ၿပီးသူဂရိတ္နံဘတ္နဲ႔အတူထည့္သုံးသင့္ပါတယ္ ၿပီးေတာ့ အဂၤ်င္ဝိုင္ဝယ္သုံးတဲ့အခါ SJ တို႔ SM တို႔ SN တို႔ကိုသုံးသင့္ပါတယ္ SJ ဆိုတာကေတာ့ ထုပ္လုပ္ထားတာ ငါးနစ္ေၾကာ္ခဲ့ပါၿပီး ဂရိတ္နံဘတ္ေတြအရေပါ႔ အဲ့ဒီအထဲမွာ ဓာတုေပတအျပည့္အဝပါတဲ့ဆီက ဂရိတ္နံဘတ္က SN ပါ ၿပီးေတာ့ ပစၥည္းအားတစ္ခုထဲပါတဲ့ SAE 40 တို႔ SAE 50တို႔ဆိုတာ ရာသီဥတုတသ္မ်ိဳးထဲတစ္ေနရာထဲမွာ ဟဲဘီးအခ်ိန္ျပည့္ေမာင္းႏွင္တဲ့အဂၤ်င္ေတြမွာ ထည့္သုံးတဲ့ အဂၤ်င္ဝိုင္အမ်ိဳးအစားပါ ကဲဒီေလာက္ဆို အတိုခ်ဳပ္ေလးဆိုေပမယ့္ အရိပ္ျပအေကာင္ျမင္ေလာက္ၿပီထင္ပါတယ္ ေစတနာျဖင့္ေျပာျပခ်င္းျပစ္ပါတယ္ မူရင္းေရးသားသူ လူက်မ္း မင္းသားႀကီး ေနလင္း ေခၚ ကိုေနလင္းဦး ဝပ္ေရွာ့